Klub Fiata Multipla

Jeśli to nie tajemnica - gdzie jest taniej przy zamówieniu małej ilości PCB z nietrwałą dokumentacją? Z soldermaską? Czy nie ma ukrytych kosztów w postaci przygotowania dokumentacji i uruchomienia produkcji?

W załączniku przesyłam projekt płytki.
Zrobiony w PDF, rozmiar strony - A4.
Próbowałem przerobić w jakimś programie do płytek, ale wychodzi gorzej, niż zrobiłem to ręcznie.

olera chińczyk tego nie przyjmie . Trzeba będzie kogoś znaleźć co obrobi

pawel1812 pisze:Jeśli to nie tajemnica - gdzie jest taniej przy zamówieniu małej ilości PCB z nietrwałą dokumentacją? Z soldermaską? Czy nie ma ukrytych kosztów w postaci przygotowania dokumentacji i uruchomienia produkcji?

Paweł z opóźnieniem JLCPCB.COM tutaj wychodzi taniej 10 szt po 2$ + niestety 10$ wysyłka ale i tak taniej niż ogólnie w Polsce.

A zadam głupie pytanie czy sterownik mojej mulci nie obsłuży tempomatu ? 2002/4 full opcja ...

bratmat pisze:A zadam głupie pytanie czy sterownik mojej mulci nie obsłuży tempomatu ? 2002/4 full opcja ...

Jeżeli nie masz żółtej kontrolki silnika i końcówki nr Bosch sterownika ...505, to nie obsłuży. Ta Twoja "full opcja" nie ma znaczenia. Reasumując manetkę tempomatu, bez dokładania urządzenia zewnętrznego obsłuży każda MK II JTD (oprócz Multijeta) i MK I pow 2002r z żółtą kontrolką i sterownikiem ...505 nie z ...334.

kurcze to ja mam 334 - a z tym także wiąże się pewnie brak obd II ? Można wymienić komputer mało inwazyjnie na nowszy ?

bratmat pisze:kurcze to ja mam 334 - a z tym także wiąże się pewnie brak obd II ? Można wymienić komputer mało inwazyjnie na nowszy ?

Tak, ...334 również nie posiada OBD II. Kupujesz sterownik ...505 z puszką immo i transponderami i wymieniasz. Nie jest to chyba duża "inwazja" ?

a nie da się wczytać stare immo ?

Można, kwestia kosztów. Ale tak spojrzałem w swoje stare posty i chyba na sterowniku 334 też powinno się dać uruchomić tempomat.

http://multiplaklub.pl/forum/viewtopic.php?f=37&t=4108