Tak też zrobię.Zaślepiasz go na głucho, bez żadnych otworów.
Szukałem samochodu zadbanego ze stosunkowo niewielkim przebiegiem, żeby długo i bezawaryjnie jeździć, więc przekładka silnika w tym momencie nie jest dla mnie. Dlatego szukam możliwości usprawnienia auta bez radykalnej jego przebudowy. Zastanawiam się teraz nad dwoma rozwiązaniami (oczywiście po zaślepieniu EGR-u i przywróceniu fabrycznej sprawności):
1) umiarkowane podniesienie momentu i mocy tak, aby "plastelinowe" przeniesienie napędu to wytrzymało,
2) założenie 6 biegowej skrzyni wraz ze sprzęgłem np. od Alfy.
Mam pytanie związane z 2 możliwością: jakie trudności napotkam i co będzie mi potrzebne?