Kalisz "Mulcia"

[MULCIA]

Może być najbardziej przemyślany zakup na świecie ale jeśli autko kosztuje 6tyś to każda naprawa będzie kosztować 25% wartości auta. Tak więc... a ja wiem... espace chyba 2 generacji i sintra (sprawdzony przez znajomych i chyba największy Van w europie)

Z jakimi silnikami mieli?

[Jendrula65]

Hyundai Trajet silniki to były chyba z Mercedesa

[kacfil]

http://translate.google.pl/translate?u= ... 1&ie=UTF-8" onclick="window.open(this.href);return false;
Sorry ale jak dla mnie to wynalazek. Naprawiać to to będzie masakra.
W starym espacu przynajmniej Ci blacha odpadnie. No i ogólnie renault z tych lat to naprawdę dobre auta. Sama ich ilość, która jeździ do dzisiaj świadczy o ich trwałości. Tu masz rankingi niezawodności http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... ult-espace" onclick="window.open(this.href);return false;
Ogólnie im starsze tym jest lepiej
Tu masz dwa rankingi w których jest też multipla. Espace jest nieco wyżej
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... 05-2-3/531" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... 05-4-5/532" onclick="window.open(this.href);return false;

[MULCIA]

Jakieś Espajki miały chyba pcv kastę nie?

[kacfil]

?

[Darraz]

Jeżeli chodzi o diesla w Trajecie to jest to konstrukcja VM Motori (Włochy) stosowana też była w Tusconach i Santa Fe a także KIA Cerato, Carens, Sportage. W necie można znaleźć głównie ogólniki w temacie awaryjności tego silnika (że podobno mało awaryjny). Na jednym z forów znalazłem post, w którym właściciel Trajeta pisał, że w ciągu 95tys. km jakie przejechał wymienił tylko jakąś uszczelkę przy turbosprężarce. O innych podzespołach nie pisał. Jakimś wykładnikiem awaryjności jest raport Dekry - w tym z 2006 Trajet zajął 28 miejsce w kategorii aut 7 letnich (Multipla niestety 125, Voyager 130). Mimo, że auto nie jest zbyt popularne, to z częściami cyrków raczej być nie powinno - silnik stosowany w wielu modelach, podwozie na bazie Sonaty. Warto by było zapytać włacicieli tego wynalazku, których kilku się na autocentrum.pl pojawiło.



PCV w Espace... znaczy niektóre elementy nadwozia z tworzywa sztucznego? Są.

[MULCIA]

Darraz. VM? Jeżeli mówimy o tym samym to ja teraz mialem 2,5 TD VM z 4-głowicami. Czar jakich mało. Link: http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=46" onclick="window.open(this.href);return false;

[kacfil]

To VM robi silniki dla całego świata. Ten 2,5 im totalnie nie wyszedł.
Poczytaj http://translate.googleusercontent.com/ ... A_420_SOHC" onclick="window.open(this.href);return false;

Ale i tak sensowne trajety zaczynają się od 11000.
Wszystko poniżej, to albo rozbite do naprawy, albo totalne padło.

[MULCIA]

No właśnie. A powiedzcie mi jak jest z Multiplą 1,9 JTD głównie mi chodzi o sprzęgła - dwu masowe czy coś takiego , tak?

[WalQ]

ja w lipcu robiłem dwumase (valeo), sprzęgło(valeo) i linkę (trw) wszystko z robocizną wyszło mnie 3100 zł ale podobno da się taniej. Ale spójrz na to z innej strony jak wymienisz to już na długie lata a może i kupisz z wymienionym już tym osprzętem i z drogich rzeczy zostanie turbo i układ wtryskowy